Навигация
Сейчас на сайте
· Гостей: 1

· Пользователей: 0

· Всего пользователей: 7,856
· Новый пользователь: lywytygu
Авторизация
Логин

Пароль



Вы не зарегистрированы?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Не пересолили
Не пересолили– Технологии борьбы с обледенением улиц и автомобильных дорог не являются источником негативного воздействия и поэтому не подлежат учету в установленном порядке как объект государственного регионального экологического надзора, кроме того, региональные нормативы качества атмосферного воздуха в отношении противогололедных материалов не разрабатывались, – такой ответ дал губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко на депутатский запрос председателя фракции «Справедливая Россия» в петербургском парламенте Алексея Ковалева.

Депутат интересовался воздействием противогололедных препаратов на экологию и здоровье людей после того, как их «обвинили» в блэкауте, произошедшем в трех районах города 1 февраля. Компания ОАО «Ленэнерго» практически сразу после внезапных отключений электроэнергии заявила о том, что всему виной дорожные реагенты – они испортили изоляторы на линиях электропередачи. Прокуратура еще не сказала своего решающего слова в истории февральского «конца света». Смольный тогда усомнился в виновности противогололедной соли. Ответ губернатора на депутатский запрос в целом лежит в этом же русле: градоначальник приводит некоторые факты, которые свидетельствуют о безопасности противогололедных реагентов.

Губернатор сообщил, что уборка улично-дорожной сети города в зимний период осуществляется в соответствии с требованиями Технологического регламента производства работ по комплексной уборке улично-дорожной сети Санкт-Петербурга, утвержденного распоряжением Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга от 28.12.2012 № 214-р. Согласно регламенту для борьбы с зимней скользкостью и гололедом на дорогах применяется техническая (каменная) соль, которая входит в перечень противогололедных материалов, определенный в соответствии с отраслевым дорожным методическим документом «Руководство по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах», утвержденным распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 16.06.2003

№ ОС-548-р. Губернатор отмечает, что техническая соль как наиболее эффективный, экологически чистый и экономически выгодный противогололедный материал повсеместно применяется во всех странах северного полушария. «На улично-дорожной сети Санкт-Петербурга техническая соль используется в минимальных количествах, при этом ее расход не превышает 50 г/кв. м.
Объемы заготовки технической соли по сравнению с прошлым годом сокращены в 2 раза, – пишет Георгий Полтавченко. – Поваренная соль для обработки тротуаров и дорожных покрытий в зимний период не применяется». Любопытно, что в экспертном заключении «Научно-технического центра Единой энергетической системы», широко распространенном ОАО «Ленэнерго» в СМИ, говорится, что снег под опорами на отказавших во время блэкаута линиях электропередачи на 80–90% состоял из хлоридов натрия, которые входят в состав антигололедных реагентов. То есть эксперты утверждают, что поваренная соль на дорогах все-таки была.

– В связи с тем, что климат Санкт-Петербурга характеризуется частыми переходами температуры воздуха через 0 °С, при которых происходит таяние снега, упор сделан на использование 25–27% солевых растворов, что в 3 раза сокращает солевую нагрузку на окружающую среду, в том числе воздействие на одежду и обувь, – пишет далее губернатор.
Кроме этого, в ответе губернатора сообщается, что в текущем зимнем периоде применяются многокомпонентный реагент «Бионорд» для борьбы с наледью на тротуарах и гранитная крошка для использования на дорогах со снежным накатом.
Согласно статье 11 Федерального закона от 23.11.1995 № 174-ФЗ «Об экологической экспертизе», определяющей объекты государственной экологической экспертизы федерального уровня, к их числу относятся проекты технической документации на новые технологии, использование которых может оказать воздействие на окружающую среду, а также на техническую документацию на новые вещества, которые могут поступать в природную среду.

В то же время губернатор отмечает, что Федеральная служба по надзору в сфере природопользования рассмотрела обращение Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга относительно необходимости представления на государственную экологическую экспертизу проекта Регламента в части применения противогололедных материалов для очистки дорог от снежно-ледяных образований и сообщила, что рассмотренные материалы обращения не содержат документально подтвержденной информации, свидетельствующей о том, что технология является новой.

Также губернатор сообщает, что по данным автоматизированной системы мониторинга атмосферного воздуха Петербурга, в период с 29 января по
5 февраля 2013 года превышений нормативов загрязняющих веществ на территории Василеостровского, Адмиралтейского и Кировского районов не зафиксировано.
http://www.konserg.ru/articles/article_12285.html
Комментарии
4602 #31 leilei3915
August 20 2018 02:02:40
1247 #32 20160530caihuali
August 23 2018 04:04:19
4682 #33 Cyberspace
August 23 2018 07:33:58
4602 #34 leilei3915
September 11 2018 07:55:47
6736 #35 fubaaro
October 01 2018 22:50:30
4602 #36 leilei3915
October 19 2018 01:58:51
4682 #37 Cyberspace
November 05 2018 10:31:16
7657 #38 miedniczek
July 15 2019 14:16:57
jak domowymi sposobami zlikwidowac haluksy https://na-uspokojenie.pl/tabletki-uspokojenie-wybrac/ czy mozna pozbyc sie cellulitu
Добавить комментарий
Пожалуйста, авторизуйтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
775,885 уникальных посетителей